Gamintojas lietinių akumuliatorių rinkinių | Aukštos kokybės sprendimai | Deriy

I. Anodo medžiaga -- litio jodato fosfatas (LiFePO₄)

Baterijos energijos tankio, aukštos temperatūros varžymo ir ciklo trukmės aspektai

II. Neigiamasis elektrodas -- grafitas (C)

Tiksliai pateikia kanalus su įterptais litio jonais, nustatydami baterijos įkrovimo/iškrovimo greitį ir žemos temperatūros veikimą.

III. Elektrolitas - LiPF₆ sprendinys

Veikia kaip pervejimas litio jonams, paveikdamas baterijos vidinę varžymą, daugiklio veikimą ir saugumo laiką.

IV. Diafragma - poliolifinas su mikroporomis

Atskiria teigiamą ir neigiamą elektrodą, leidžia litio jonams eiti per poras, turi šilumos išjungimo funkciją.

V. Baterijos valdymo sistema (BMS)

Elektros įtampa / Srovas / Temperatūra stebėjimas: tikslumas ±0,5% (elektros įtampa), ±1% (srovas).

Lygiavimo valdymas: vieno elemento arba daugiau įtampos skirtumas <5mV.

Nepatogumų apsauga: peržadintas (>3,65V išjungimas), perįkautas (<2,0V signalizacija).

VI. Korpusas ir apdengimo procesas

Kvadratinis aliuminio korpusas, rinktinis plieno korpusas, minkštas aliuminio plastikinis filmas.

Yra du pagrindiniai jungimų tipai:

I.Vienas ryšio tipas yra serija (S).

Jungiant du skirtingų baterijų teigiamą ir neigiamą polius, tai vadinama serine jungtimi. Ją atlikus, baterijų rinkinio sprendulys didėja, o joida paliekama nepakitęs.

II.Kita yra paraleliškai (P).

Du skirtingų baterijų teigiami poliai jungiami paraleliai. Rezultatas yra tas, kad baterijų rinkinio joida didėja, o sprendulys lieka pastovus.

Be abejo, grynas serijinis ir paralelinis jungimas yra tinkamas tik mažiems LiFePO4 akumuliatoriams, didesniems LiFePO4 akumuliatorių įrenginiams dažniausiai naudojamas ir serijinis, ir paralelinis jungimas. Reikia atsižvelgti, kad mišant akumuliatorius tai nėra rekomenduojama. Akumuliatoriai gali būti sumaišyti tik tuo atveju, jei jų chemija ir potencialas yra identiški. Yra tam tikrų ekstremalios procedūrų, kurias galima valdyti tik patyrusiems elektro monteuriams, ir pradžios lygio asmenims jas neturėtų bandyti imituoti.

LiFePO4 akumuliatorių balansavimas ir sužidinimas yra labai svarbiai procesą sudarančios dalys.

Akumuliatorių balansavimo tikslas – užtikrinti, kad kiekvieno elemento krūvis būtų susietas, kad visos akumuliatorinių paketų dalys veiktų vienodai, leidžiant paketui ilgesnį laiką geriau funkcijonuoti ir saugesniai operuoti. Paprastai akumuliatorių balansavimas gali būti atliktas rankiniu būdu arba naudojant balansuoklę.

I. Pradinės paruošimosi etapai

Baterijos branduolys: reikia pasirinkti didelio gamintojo lietinio drusos fosfato baterijos branduolį, reikia jų padalinti į joidą ir varžymą (sprendulio skirtumas <0,05V, vidinio varžymo skirtumas <5mΩ).

Apsaugos plokštės: atitinkamas įtampa/arba srovė (pvz., 12V pasirinkite 4 seriją, srovė > įrenginio viršutinis ribojimas), reikalingas lygiavimas.

Įrankiai: taškinis suvaržymo aparatas, daugiakalbis matuoklis, vidinės rezistancijos matuoklis, izoliacinių medžiagų.

II. Montavimo etapai

1. Ląstelių išdėstymas

Serija: 4 grandinės = 12V, 16 grandinės = 48V (po vieną 3.2V).

Paraleliai: padidinti talpą (pvz., 2 paraleliai 6000mAh = 12Ah).

2. Suvilkimas ir jungimas

Nikelio lapelis suvilkiamas jungiant branduolį, raudonoji plieno lapa – aukštam dabarčiui.

Apsaugos plokštė prieš aktyvuojama jungiant spriegimo rinkimo liniją ir tada jungiant pagrindinius teigiamus ir neigiamus terminalius.

3. Pakavimo testavimas

Termosudedamas šlautas/baterijų dėžutė paketui, skirtam bandymams išmatuoti bendrąją voltąžą, krūvimo/isykimo funkciją ir apsaugos lentelės reakciją (trumpojo jungties atjungimas <1 sekundė).

III. Pagrindinės svarbios nuostatos

1. Saugumas pirma: prieš trumpująjį jungimą, prieš pernusimą (taškiniu suvaržymu srovė ≤ 150A), toliau nuo degimo šaltinių.

2. Taškai, kurie turėtų būti išvengiami: elektrinis branduolys: atsisakyti mašinos demontavo / netinkamas elektrinis branduolis, didelis vienas elementas turi būti prijungtas prie bakelito eilės.

3. Apžvalgos plokštė: realus srovės matavimas, kad išvengti netikslaus ženklavimo (pvz., nominalus 200A reikia apkrovos patvirtinimo).

Baterijų sutraukimas yra tam tikrų įrankių naudojimas, kad kiekviena baterijos ląstelė būtų tvirtai sujungta kartu. Tai daroma, kad išvengti baterijos plėtros per veikimą, kas gali paveikti baterijos rinkinio našumą. Dar kartą, baterijos sutraukimas nėra sunkus. Paprastai rekomenduojama naudoti švarines ar izoliacinius lapus tarp skirtingų ląstelei, o užsienio sluoksnį viso baterijos rinkinio apsaugoti izoliaciniais rėmeliais arba izoliaciniais konteineriais.

LiFePO4 baterijų kravimas reikalauja naudoti specialią kravituvą.

Atsižvelkite, kad nebelikti naudoti svinio-anglies baterijų kravituvos, nes tai gali sukelti, kad LiFePO4 baterija nebus pilnai pakravima.

Taip pat reikia atminti, kad LiFePO4 baterijoms kravimui temperatūros 0 °C (32 °F) ir žemesniolė yra draudžiama, nes tai gali pažeisti bateriją.

I. Per ilgas įkrovimo laikas

Priežastys: Per mažas srovės dydis (pvz., didelę bateriją įkeliui naudojant mobiliojo telefono įkroviklį), senėjusi baterija.

Sprendimas: Naudokite atitinkamą įkroviklį, senėjusios baterijos turi būti pakeistos.

II. Nepakankamai įkrauta (įtampos nedaug)

Priežastys: Nesuderinti baterijos rinkiniai, sugadintos vienvietės, nepakankamas įkroviklio voltas.

SPRENDIMAS: Taisykite su balansavimo įkrovikliu, patikrinkite blogas ląstelas ir užtikrinkite, kad įkroviklio išvestis būtų tinkamos.

III. Stipus įkrovimas ir šildymas

Priežastys: Per didelė srovė, aukštas aplinkos temperatūros lygis, padidėjęs vidinės varžos (senėjimas).

SPRENDIMAS: Sumažinkite įkrovimo srove ir užtikrinkite ventilaciją.

IV. Perdėmingas įkrovimas/perdėmingas iškrovimas

Pavojus: Perdauga veda prie išgaubimo ir trumpujam susijungimui; pernepakrovimas amžinai sunaikina akumuliatorius.

Preventija: Turi būti naudojamas įkrovėjas su apsaugos lenta (BMS).

V. Žemios temperatūros įkrovimo problemos

Rezultatas: įkrovimas žemiau 0℃ lengvai gali sukelti lithio kristalizaciją, sutrumpindamą gyvavimo trukmę.

Sprendimas: Parostykite akumuliatorių virš 5℃ prieš įkrovant arba naudokite žemos temperatūros įkrovėją.

VI. Netinkamas krūvinės pasirinkimas

KLAIDA: Naudojamas olo-gidroginio įkrovėjas (neatsitinka voltas/srovė).

Teisingai: Pasirinkite specialų lietinio jonio feroksido įkrovėją (po vieną 3,65V, palaiko BMS ryšį).

VII. Akumuliatorinės baterijos nesuderinamumas

Efektyvumas: Kai kurie elementai pirmiausiai užpildo ar tuščiuoja, mažėja bendras talpa.

Taisymas: Reguliariai įkelti ir iškelti su lygiavimo krūvinimo prietaisu arba rankiniu būdu atnaujinti akumuliatorius.

I. Prioritizuoti oficialias perdirbimo kanalus

Prioritetinis oficialus maršrutai: susisiekite su oficialiomis akumuliatorių gamintojų ar automobilių įmonių perdirbimo paslaugomis ir atmest informacines kanalą.

Vengti gatvių pardavėjų ir kelionės perdirbimo taškų, kuriuos dažnai spaudžia kainos, nelegaliai skaido ir neturėti aplinkosauginių saugumo.

II. Akumuliatoriaus būsenos aptikimas, kad išvengti vertės subandomojo vertinimo

Pagrindinės informacijos patvirtinimas: Pateikite akumuliatoriaus modelį, talpą ir gamybos datą (etiketė ar pirkties įrodymas), kad prevencijos atveju reciklavoja naudoja "nedovančią informaciją", kad sustiprintų kainą.

Originalios akumuliatoriaus etiketės turėtų apimti gamintoją ir nominalią talpą (pvz., „LPF-100Ah“).

Specializuotos įrangos testavimas: reikia testuoti su akumuliatoriaus testuokliu:

Likoji talpa: ≥80% gali būti perdirbami (pavyzdžiui, 100Ah akumuliatorius liko ≥80Ah);

Vidinė rezistencija: vienas ≤ 50mΩ, aukšta vidinė rezistencija gali reikšti per daug senėjimo;

Elektros įtampa: visos įtampos ≈ 3,65V, per mažai reikia dėmesio, kad nebus pažeisti.

Stebėkite, ar yra pūtimo, skysčio šiekimo, trumpojo jungimo požymių; tokios baterijos yra mažos vertės ir gana pavojingos;

Jeigu atnaujinimo specialistas atmetinspekcinį testą, gali būti suklastota jūsų elementų rūšis (pavyzdžiui, lietinio ternario pavidalu pristatoma kaip lietinio fosfato).

III. Standartizuokite sandorio procesą, kad išvengti ginčų

Kainos skaidrumas: atmest „kainavimą pagal svorį“ (lietinio fosfato tankis yra mažas, lengva prarasti pagal svorį), kainavimas remiantis talpa (pvz., 100Ah akumuliatorius pakartotinio naudojimo kaina yra 200-600 yuanų).

Dėmesio: „aukštos kainos pušymas“: atnaujinimo specialistai galėtų netiksliai pranešti apie nuostolius testavimo metu (pvz., netiksliai teigiant, kad yra tik 50% talpa).

IV. Saugumo ir aplinkos rizikų dėmesys

Saugumo priemonės transportavime ir saugykloje: vengti baterijos trumpujų jungčių ir nuspaudimų, prieš transportavimą atjungti junginį ir naudoti izoliuotą ambalavimą;

Saugoti toliau nuo degimo šaltinių ir aukštų temperatūrų aplinkų, kad išvengti spontaninio degimo.

Santrauka: Atliekų perdirbimo dėkumo mantra

"Pasirinkite reguliarūs, matuokite talpą, patikrinkite kvalifikaciją, pasirašykite sutartį, išsaugokite duomenis, ir saugokite ją."

Jeigu yra abejonių dėl perdirbimo proceso, konsultuokites su Kinijos medžiagų atnaujinimo asociacija arba jūsų vietos naujosios energijos pramonės asociacija, kad užtikrintumėte, jog baterijos bus perdirbamos teisėtai, saugiai ir aukšta vertėje.

Yra daug pranašumų perkuojant litio jausno fosfato baterijas:

1. Išteklių perdirbimas

2. aplinkos taršos mažinimas

3. Ekonominė vertė: išlaidų mažinimas ir efektyvumo naudojimo pakilimas

4. Elektroninio atliekų mažinimas

...

I. Formalių pirkimo kanalų pasirinkimas

Dėmesį skiriant oficialioms platformoms, pirkti tik per baterijų prekiautojo oficialią svetainę, sertifikuotus pardavėlius ir vengti pirkimo ant antrinio rinkos ar neteisėtų parduotuvių, taip pat „pagalbinčių akcijų“ kanalų.

II. Patikrinkite produkto identifikaciją ir pakavimą

Patikrinkite baterijos etiketes, kenkinti nepagalinių ženklų (pvz., QR kodą, klauzdama patvirtinimo kodą), kurie gali būti patikrinti per prekiautojo oficialią svetainę.

Baterijos korpusas yra plokščias, be šlapikų, nėra potekimo pėdsakų; elektrodos (teigiama ir neigiama) nerūstos, oksidacijos, tvarkinga sąsaja.

III. Baterijos našumo testavimas

Matuojamas slapyvardis: Li-FePO4 baterijos pilnas slapyvardis yra apie 3,6–3,7V, o iškrovimo platforma stabilizuojasi apie 3,2V (tiksliau matuoti galima po 1 valandos ramybės laiko pabaigoje).

Bendras lietinio jauso fosfatų baterijų rinkinio slapyvardis:

12V baterijos rinkinys sudarytas iš keturių 3,2V elementų, sujungtų serija;

24V baterijos rinkinys sudarytas iš aštuonių elementų, sujungtų serija.

Jeigu 12V baterijoje yra šeši maži elementai (po 2V kiekvienas), tai gali būti plumbinių baterijų netikėtinumas.

IV. Prekių ženklų ir sertifikatų patvirtinimas

Patikrinkite prekių ženklo oficialią svetainę: patikrinkite autentiškumą per antipiratijos kodą arba serijos numerį baterijoje nurodytą oficialiojoje prekių ženklo svetainėje.

Kai kurios prekių ženklai siūlo atsekamumo sistemos stebėti gamybos partijas.

V. Po pardavimo paslaugų garantija

Suteikti oficialią sąskaitą ir garantijos kortelę, kad būtų patvirtinta garantijos laikotarpis (originalūs produktai paprastai turi 2-5 metų garantiją).

Atmesti produktus su „nėra garantijos“ arba „žodiniais pažadomis“.

VI. Specialių scenarijų pastebėjimai

Elektrinių automobilių baterijos:

Patikrinkite, ar baterija atitinka EV modelį ir kad pradinė baterija turi modelio specifinį kodą.

Išmontuokite įrenginį, norėdami patikrinti, ar vidinė baterijos ląstelė yra pažymėta kaip „LiFePO4“, siekdami išvengti trigarėlio lietinio elemento (didelis įtampos lygis, lengvai gausiasi) pavidalinimo.

Energijos saugojimo baterijos:

Reikalavimai **BMS (Baterijos valdymo sistema)** parametrus, originalus BMS su peržalais, peržalais ir trumpujų apsauga.

Santrauka: greitos erdvinės pripažinimo mnemonikos

„Vienas tikrina kanalą, antras žiūri į etiketę, trečias matuoja įtampos lygį, ketvirtas svorio, penktas lyginamas kaina, šeštas sertifikuotas, septyniame garantija negali būti netikras.“