Lityum Batarya Paketleri Üreticisi | Yüksek Kaliteli Çözümler | Deriy

Tüm Kategoriler
Ücretsiz LiFePO4 Batarya DIY Kılavuzu Alın

Ücretsiz LiFePO4 Batarya DIY Kılavuzu Alın

KENDİNİZ İLE LiFePO4 BATARYANIZI YAPARAK DAHA FAZLA PARA ETKİNLEŞTİRİN!


LiFePO4 batarya DIY (kendin yap) rehberi, yüksek kaliteli LiFePO4 bataryalar projesi için DIY'yi düşünen başlangıç seviyesindeki kişilere ideal bir başlangıç noktası sağlar.

Liyum demir fosfat bataryalarıyla ilgili önemli bileşenler

I. Pozitif elektrot malzemesi -- litiyum demir fosfat (LiFePO₄)

Pil Enerji Yoğunluğu, Yüksek Sıcaklık Dayanımı ve Siklo Hayatı DüşünCELER

II. Negatif elektrot malzemesi -- grafit (C)

Pil şarj/deşarj oranını ve düşük sıcaklık performansını belirleyen litiyum iyon kanallarını sağlar.

III. Elektrolit - LiPF₆ çözümü

Litium iyolarını iletir, pil iç direncini, çarpan performansını ve raf ömrünü etkiler

IV. Diyaframlar - poliolefin mikroporlu filmler

Pozitif ve negatif elektrotları izole eder, litiyum iyonlarının geçmesine izin verir, termal kapanma fonksiyonu vardır.

V. Pil Yönetim Sistemi (BMS)

Gerilim / Akım / Sıcaklık İzleme: Hassasiyet ±0.5% (gerilim), ±1% (akım).

Eşitleme kontrolü: tek birim gerilim farkı <5mV.

Hata koruması: aşırı şarj (>3.65V kesme), aşırı boşaltma (<2.0V uyarı).

VI. Kabuk ve kapsülleme süreci

Kare Alüminyum Kasa, Silindirik Demir Kasa, Yumuşak Kaplı Alüminyum Plastik Film.

Liyum Demir Fosfat Bataryasını Bağlama

İki temel tür bağlantı vardır:

I.Bir bağlantı türü seri (S) dir.

İki farklı pilin pozitif ve negatif terminallerini bağlamak seri bağlantı olarak adlandırılır. Sonuç olarak, batarya paketinin voltajı artarken kapasite aynı kalır.

II.Diğeri paralel (P).

İki farklı pilin pozitif ve pozitif terminalleri paralel olarak bağlanır. Sonuç olarak, batarya paketi kapasitesi artarken voltaj sabit kalır.

Tabii ki, saf seri ve paralel bağlantı yalnızca küçük LiFePO4 batarya paketlerine uygulanır, büyük LiFePO4 batarya cihazları genellikle hem seri hem de paralel bağlantıyı içerir. Not edilmesi gereken şey, farklı bataryaları karıştırmak önerilmez. Bataryaların karıştırılması, kimyası ve voltajı aynı olan durumlarda düşünülebilir. Bu, sadece tecrübeli bir elektrikçinin hakim olduğu ve başlangıçtaki kişiler tarafından taklit edilmemelidir.

Liyum demir fosfat batarya hücrelerinin dengelenmesi ve sıkıştırılması

Lityum demir fosfat bataryalarının dengelenmesi ve sıkıştırılması süreçte çok önemli bir parçadır.

Batarya dengelemenin amacı, tüm batarya paketinde tutarlı bir performans sağlamak için her hücre arasındaki şarjı dengelemektir; bu da paketin daha uzun süreli performansını koruyup daha güvenli bir şekilde çalışmasını sağlar. Genellikle, batarya dengeleme elle veya bir dengeleyici ile yapılabilir.

I. Ön hazırlıklar

Pil çekirdeği: büyük fabrika lityum demir fosfat batarya çekirdeği seçmek, kapasitans ve direnç bölünmesi gerekir (teglik farkı <0.05V, iç direnç farkı <5mΩ).

Koruma panelleri: uygun gerilim/akım (örneğin 12V için 4 serisi seçin, akım > cihaz zirvesi), eşitleme gerekiyorsa.

Aletler: nokta kaynak makinesi, multitester, iç direnç ölçeri, yalıtıcı malzemeler.

II. Montaj adımları

1. Hücre Düzeni

Seri: 4 dizgi = 12V, 16 dizgi = 48V (tek başına 3.2V).

Paralel: kapasiteyi artırır (örn. 2 paralel 6000mAh = 12Ah).

2. Kaynak ve Birleştirme

Nikel levhası, çekirdeği bağlamak için nokta kaynağıyla vurulur, yüksek akım için bakır levha kullanılır.

Koruma kartı önce gerilim toplama hattına ardından ana pozitif ve negatif uçlara bağlanır.

3. Paket testi

Toplam gerilimi, şarj/dişarj fonksiyonunu ve koruma kartı yanıtını (kısa devre kesilmesi <1 saniye) test etmek için erime tüpü/pil kutusu paketi.

III. Ana dikkat edilmesi gereken noktalar

1. Güvenlik önce: kısa devre koruması, aşırı ısınmaya karşı koruma (nokta kaynak akımı ≤ 150A), ateşe duyarlı alanlardan uzak tutun.

2. Kaçınılacak noktalar: elektrik çekirdeği: makineyi parçalamayı reddetmek / standart olmayan elektrik çekirdeği, büyük tekil birimler bakır sıraya bağlanmalıdır.

3. Koruma panosu: gerçek akım ölçümü, yanlış etiketlemeyi önlemek için (örneğin ismi olarak 200A olan yük doğrulaması gerektirir).

Pil sıkıştırması

Pil sıkıştırması, her pil hücrelerini belirli araçlar kullanarak bir arada sıkıca birleştirmektir. Bu, işlemede pilin genişlemesini önlemek ve bu durumun pil paketinin performansını etkilemesini engellemek içindir. Yeniden, bir pili sıkıştırmak zor değil. Genellikle farklı hücreler arasındaki boşlukları doldurmak ve tüm pil paketinin en dış katmanına yalıtıcı çerçeveler veya yalıtıcı konteynerler eklemek için spugeler veya yalıtıcı sayfalar kullanılması önerilir.

LiFePO4 Pil Şarjı

LiFePO4 pilinin şarj edilmesi için özel bir şarj cihazı kullanılarak şarj edilmelidir.

Kurşun-asit pil şarj cihazını kullanarak şarj etmemeye dikkat edin, bu durumda LiFePO4 pili tam olarak şarj edilmeyecektir.

Ayrıca, LiFePO4 pillerinin 0°C (32°F) ve altı sıcaklıklarda şarj edilmemesi gerektiğini unutmamak önemlidir, bu pilde hasara neden olabilir.

I. Aşırı şarj süresi

Nedenler: Yetersiz akım (örneğin, büyük bir bataryayı cep telefonu şarj cihazıyla şarj etmek), yaşlanan batarya.

Çözüm: Uygun şarj cihazını kullanın, yaşlanan bataryalar değiştirilmelidir.

II. Yetersiz şarj (gerilim yeterli değil)

Nedenler: Denge dışı batarya paketleri, hasarlı monobloklar, yetersiz şarj cihazı voltajı.

ÇÖZÜM: Dengeli bir şarj cihazı ile tamir edin, kötü hücreleri araştırın ve şarj cihazının çıktısını kontrol edin.

III. Ağır şarj ve ısıtma

Nedenler: Aşırı akım, yüksek çevresel sıcaklık, artan iç direnç (yaşlanma).

ÇÖZÜM: Şarj akımını azaltın ve ventileasyonu sağlayın.

IV. Aşırı şarj/şarj dışı

Tehlikeler: Aşırı şarj, şişme ve kısa devreye neden olur; aşırı boşaltma kalıcı hasar verir.

Önleme: Koruma kartı (BMS) olan bir şarj cihazı kullanılmalıdır.

V. Düşük sıcaklıkta şarj edilme sorunları

Olay: 0℃ altında şarj etmek, litiyumun birikmesine neden olur ve ömrünü kısaltır.

Çözüm: Şarj etmeden önce bataryayı 5℃'den fazla ısıtın veya düşük sıcaklık şarj cihazı kullanın.

VI. Yanlış şarj cihazı seçimi

HATA: Kurşun-asit şarj cihazını kullanma (voltaj/akım uyumsuzluğu).

Doğru: Litium ferro fosfat özel şarj cihazı seçin (tek 3.65V, BMS iletişimi destekler).

VII. Batarya paketi dengesizliği

Performans: Bazı hücreler önce dolu/boş olur, genel kapasite azalır.

Tamir: Eşitleme şarj cihazı ile düzenli olarak şarj ve boşaltın veya manuel olarak bataryayı tamamlayın.

Lityum demir fosfat pillerini geri dönüştürürken hangi hususlar dikkate alınmalıdır?

I. Resmi geri dönüşüm kanallarını önceliklendirin

Resmi kanallar öncelikli hale getirilir: pil üreticilerinin veya araba şirketlerinin resmi geri dönüşüm hizmetleriyle iletişime geçin ve resmi olmayan kanalları reddedin.

Sokak satıcılarını ve seyahat eden geri dönüşüm noktalarını避medin, bu tür yerler genellikle fiyat baskısı altındadır, yasa dışı bir şekilde ayıklanır ve çevresel güvence yoktur.

II. Pil durumunu tespit etmek için değerin yanlış tahmin edilmesini önlemek

Temel bilgilerin doğrulanması: Pil modelini, kapasitesini ve üretim tarihini (etiket veya satın alma kanıtı) sağlayın ki geri dönüştürücüler "eksik bilgi" gerekçesiyle fiyatı bastıramasın.

Asıl pil etiketleri üretici, isimlî kapasite (örneğin "LPF-100Ah") içermelidir.

Uzman ekipman testi: pil test cihazı ile test gereklidir:

Kalan kapasite: ≥80% yeniden kullanılabilir (örneğin 100Ah pil kalan ≥80Ah);

İç direnç: tekil ≤ 50mΩ, yüksek iç direnç aşırı yaşlanma olabilir;

Gerilim platformu: tam gerilim ≈ 3.65V, çok düşükse hasar olabileceğine dikkat etmek gerekir.

Gibiyenme, sıvı sızıntısı, kısa devre belirtileri olup olmadığını gözlemleyin, bu tür bataryalar değersizdir ve tehlikelidir;

Eğer geri dönüştürücü makineyi inceleme amacıyla ayırmayı reddederse, hücre taklidi olabilir (örneğin, litiyum ücgenin litiyum demir fosfat olarak taklidi).

III. İşlem sürecini standardize ederek tartışmaları önleyin

Fiyat şeffaflığı: "ağırlıkla fiyatlandırma"yı reddedin (litiyum demir fosfatın düşük yoğunluğu, ağırlıkta kayıp yapmaya eğilimli), kapasiteye göre fiyatlandırma (örneğin, 100Ah pil merdiveni geri dönüşüm fiyatı 200-600 yuan).

Yüksek fiyat kancasından sakının": geri dönüştürücüler test sırasında kayıpları yanlış bildirebilir (örneğin, yalnızca %50 kapasite olduğunu iddia etmek).

IV. Güvenlik ve çevresel risklere dikkat etmek

Taşıma ve Depolama Güvenliği: Pili taşımadan önce devrenin kesilmesini ve yalıtan ambalajın kullanılmasını sağlayın; kısa devre ve ezilme durumlarını önleyin;

Yakıtı kaynaklarından ve yüksek sıcaklık ortamlarından uzak tutunun, böylece otomatik yanma önleyin.

Özet: Geri Dönüşüm Yatağı Kaçış Mantrası

"Düzenli olanı seçin, kapasitesini ölçün, nitelikleri kontrol edin, sözleşmeyi imzalayın, fişleri saklayın ve güvenle tutun."

Geri dönüşüm süreci hakkında emin değilseniz, bataryaların yasal, güvenli ve yüksek değerli bir şekilde geri dönüştürülmesini sağlamak için Çin Malzeme Geri Dönüşüm Birliği'ne veya yerel yenilenebilir enerji endüstri associationınıza danışın.

Liyum demir fosfat bataryalarını geri dönüştürmek birçok avantaja sahiptir:

1. Kaynak geri dönüşümü

2. çevre kirliliği azaltma

3. Ekonomik değer: maliyet azaltma ve verimlilik merdiveni kullanımı

4. Elektronik atıkların azaltılması

...

Sahte lityum demir fosfat pillerinden nasıl uzak durulur?

I. Resmi satın alma kanallarını seçme

Resmi kanallara öncelik verin, batarya markasının resmi web sitesi, yetkili bayiler aracılığıyla alın ve ikinci el platformlardan, yetkisiz mağazalardan veya "ucuz promosyon" kanallarından kaçının.

II. Ürün kimliğini ve paketlemeyi kontrol edin

Batarya etiketlerini, sahte ürünleri tespit etmek için işaretleri (örneğin QR kodu, çizgi-kaldırma doğrulama kodu) kontrol edin; bu işaretler markanın resmi web sitesi üzerinden doğrulanabilir.

Batarya kabuğu düz olmalı, kenarları yok, sızıntı izi olmamalı; pozitif ve negatif elektrotlar oxijantasyon ya da çürümeye maruz kalmamış olmalı, temiz bir yapıya sahip olmalı.

III. Batarya performansını test etme

Ölçüm gerilimi: Li-FePO4 bataryanın tam şarj durumundaki gerilimi yaklaşık 3.6-3.7V'dir, boşaltma platformu ise yaklaşık 3.2V'de stabilize edilir (tam şarjdan sonra 1 saat dinlendikten sonra ölçmek daha doğrudur).

Ortak litiyum demir fosfat batarya paketi gerilimi:

12V batarya paketi, dört adet 3.2V hücresinin seri bağlı halinden oluşur;

24V batarya paketi sekiz bölümün seri bağlantısıyla oluşur.

Eğer 12V bataryanın içinde altı küçük hücre varsa (her biri 2V), bu bir kademeli batarya taklidi olabilir.

IV. Marka ve sertifika doğrulaması

Markanın resmi web sitesini kontrol edin: Bataryadaki anti-taklit kodu veya seri numarasıyla markanın resmi web sitesinde gerçekliğini kontrol edin.

Bazı markalar, üretim partilerini izlemek için izlenebilirlik sistemleri sunmaktadır.

V. Son kullanıcı hizmeti garantisi

Garanti dönemini doğrulamak için resmi fatura ve garanti kartı sunun (Asli ürünler genellikle 2-5 yıl garanti sunar).

“Garantisi yok” veya “sözlü taahhütler” olan ürünleri reddedin.

VI. Özel Senaryo Notları

Elektrikli araba bataryaları:

Bataryanın EV modeline uygun olduğundan ve orijinal bataryanın model-özgü bir koduna sahip olduğundan emin olun.

Makinayı ayırmak ve iç batarya hücrelerinin "LiFePO4" işaretlemesine sahip olup olmadığını kontrol etmek için, üçlü litiyum bataryalarının (yüksek gerilim, patlama eğilimi) taklidi riskini önlemek amacıyla denetleyin.

Enerji depolama bataryaları:

**BMS (Batarya Yönetim Sistemi)** parametreleri, gerçek BMS aşırı şarj, aşırı boşaltma ve kısa devre koruması ile donatılmıştır.

Özetle: hızlı tanıma ezbercileri

“Öncelikle kanalı kontrol edin, ikinci olarak etiketi inceleyin, üçüncü olarak voltajı ölçün, dördüncü olarak ağırlığı değerlendirin, beşinci olarak fiyatlara bakın, altıncı olarak sertifikalara göz atın, yedinci olarak garantiyi kontrol edin, bu şekilde yanlış ürün almış olmazsınız.”