Tagagawa ng Mga Lithium Battery Packs | Mataas-kalidad na Solusyon | Deriy

I. Materyales ng Anode -- fosfato ng beso at litso (LiFePO₄)

Paggawa ng Densidad ng Enerhiya ng Baterya, Resistensya sa Mataas na Temperatura at Pagsusuri sa Cycle Life

II. Materyales ng Negative Electrode -- grafito (C)

Nagbibigay ng mga kana para sa pag-embed ng mga ion ng litso na nagpapasya sa rate ng pagpapataas/pagbababa ng baterya at sa kinamakanang pagganap sa mababang temperatura.

III. Elektrolito - Solusyon ng LiPF₆

Kumokondukta ng mga ion ng litso, nakakaapekto sa panloob na resistensya ng baterya, pagganap ng multiplier at shelf life

IV. Diaphragms - Mikroporyosong membrana ng polyolefin

Nakapag-iisolate ng positibong at negatibong elektrodo, pinapasa ang mga ion ng litso, may thermal shutdown function.

V. Battery Management System (BMS)

Monitering ng Boltiyah / Kuryente / Temperatura: Kagitingan ±0.5% (boltiyah), ±1% (kuryente).

Kontrol ng pag-equalize: pagkakaiba ng voltas ng unit <5mV.

Pagpapatuloy sa proteksyon: sobrang pagsosya (>3.65V cut-off), sobrang pagbaba (<2.0V alarm).

VI. Proseso ng Kasing at Pag-encapsulate

Kwadrado na Aluminyum na Kasi, Silindris na Buhok na Housing, Malambot na Takip na Aluminyum Plastik na Pelikula.

May dalawang pangunahing uri ng pagsambung:

A.I isa pang uri ng koneksyon ay serye (S).

Ang pagsambung ng positibo at negatibong terminal ng dalawang iba't ibang baterya ay tinatawag na koneksyong serye. Bilang konsekwensya, tumataas ang voltas ng battery pack habang ang kapasidad ay nananatiling pareho.

II.Ang paminsan-minsan ay paralelo (P).

Ang positibo at positibong terminal ng dalawang iba't ibang baterya ay konektado sa pamamagitan ng paralelo. Ang resulta ay ang pagtaas ng kapasidad ng battery pack habang ang voltas ay patuloy na constant.

Tiyak na, ang maliwanag na serye at paralelong koneksyon ay lamang magagamit sa mga maliit na LiFePO4 battery packs, habang sa malalaking mga kagamitan ng LiFePO4 battery ay karaniwang mayroon ding serye at paralelo. Dapat tandaan na hindi inirerekomenda ang paghalo ng mga baterya. Maaring isipin ang paghalo ng mga baterya lamang kung pareho ang kimika at voltas. May ilang ekstremong maaring madalian lamang ng isang matandang elektrikong manggagawa at hindi dapat imitahin ng isang baguhan.

Ang balansing at pagsusubok ng mga lithium iron phosphate battery ay isang napakahalagang bahagi ng proseso.

Ang layunin ng pagbalanse ng baterya ay upang balansihin ang pagcharge sa bawat selula upang tiyakin ang konsistente na pagganap sa buong battery pack, pumayag sa pakete na manatiling makabuo ng mas mahusay na pagganap at operasyon para sa mas mahabang panahon nang lalong ligtas. Tipikal na maaaring gawin ang pagbalanse ng baterya sa pamamagitan ng manual o pamamagitan ng isang balancer.

I. Mga Unang Paghahanda

Koronel ng baterya: pumili ng malaking fabrica lithium iron phosphate battery core, kinakailangang hatiin sa pamamagitan ng capacitance at resistance (voltage difference <0.05V, internal resistance difference <5mΩ).

Pag-angkat ng mga platero: kopiyang tensyon/kurrente (halimbawa, 12V pumili ng 4 serye, kurrente > device peak), na kinakailangan ang pag-equalize.

Kagamitan: spot welder, multimeter, panloob na resistansya meter, insulating materials.

II. Mga Hakbang sa Pagtataya

1. Cell Arrangement

Serye: 4 strings = 12V, 16 strings = 48V (isang 3.2V).

Parallel: dagdagan ang kapasidad (halimbawa 2 sa parallel 6000mAh = 12Ah).

2. Pagsusuldok at Pagsasama

Nickel sheet ay isinasaldok upang magkonekta sa core, copper sheet para sa mataas na current.

Ang protection board ay konektado muna sa voltage collection line bago sa pangunahing positive at negative terminals.

3. Pagsusulat ng pakete

Tubing na ma-shrink sa init/battery box package para sa pagsusuri ng kabuuan ng voltas, charge/discharge function, at tugon ng protection board (maikling-lantad na pagputol <1 segundo).

III. Pangunahing mga konsiderasyon

1. Ang kaligtasan ang una: anti-short-circuit, anti-overheating (spot welding current ≤ 150A), malayo sa mga pinagmulan ng sunog.

2. Mga punto na iwasan ang pit: elektrikong core: tikang na huwag bumungkal sa makina / walang standard na elektrikong core, malaking monomerkanyang kinakailangang mag-connection sa kopong bakal.

3. Protection board: tunay na pagsuporta sa kurrente, upang maiwasan ang maling pagsulat (halimbawa, nominal na 200A kailangan ng pagpapatunay ng load).

Ang pagkompresyon ng baterya ay ang paggamit ng mga tiyak na kagamitan upang masikmating isama ang bawat selula ng baterya. Ginagawa ito upang maiwasan na magdakip ang baterya habang nasa operasyon, na maaaring magpakialam sa pagganap ng set ng baterya. Muli, hindi mahirap kompresahin ang isang baterya. Ipinapalagay pangkalahatan na gamitin ang mga sponge o insulating sheets upang punan ang mga espasyo sa pagitan ng mga iba't ibang selula, at idagdag ang mga insulating frame o insulating container sa pinakabuod na layer ng buong set ng baterya.

Kailangan gamitin ang isang dedicated charger para sa pag-charge ng LiFePO4 battery.

Ingatan na huwag gamitin ang lead-acid battery charger para sa pag-charge, dahil ito ay maaaring magsanhi na hindi makamplitong mai-charge ang LiFePO4 battery.

Patungkol din, mahalaga na huwag ipag-charge ang mga LiFePO4 battery sa temperatura na mas mababa o katumbas ng 0°C (32°F), dahil ito ay maaaring sugatan ang battery.

I. Sobrang oras ng charging

Mga sanhi: Liit lamang ang current (halimbawa, pag-charge ng malaking baterya gamit ang charger ng cellphone), lumang baterya.

Solusyon: Gamitin ang katugmaang charger, kinakailangang palitan ang lumang mga baterya.

II. Kulang sa charge (hindi umuusbong ang tensyon)

Mga sanhi: Hindi balanseng mga set ng baterya, nasiraang monoblocs, kulang na voltajeng charger.

SOLUSYON: Pag-repair gamit ang balanced charger, suriin ang masamang mga selula at siguraduhing tama ang output ng charger.

III. Mabigat na pag-charge at pagsisigaw

Mga sanhi: Masyadong dagdag na current, mataas na temperatura ng palibot, tumataas na panloob na resistensya (pagsenyo).

SOLUSYON: Bawasan ang charging current at panatilihin ang ventilasyon.

IV. Sobrang pag-charge/pag-discharge

Panganib: Nagiging sanhi ng overcharging ang pagpapalaki at short-circuiting; ang over-discharging naman ay pribilehiyo na pinsala.

Prevensyon: Dapat gamitin ang charger na may protection board (BMS).

V. Mga isyu sa pag-charge sa mababang temperatura

Pamamaraan: Ang pag-charge sa ibaba ng 0℃ ay madaling magresulta sa pagkakabuo ng lithium, na maikli ang buhay ng baterya.

Solusyon: Initin ang baterya hanggang sa umuwi sa taas ng 5℃ bago mag-charge, o gumamit ng low temperature charger.

VI. Mali ang pagpili ng charger

KAMALI: Gamit ang lead-acid charger (mismatch sa voltage/current).

Tama: Pumili ng lithium iron phosphate special charger (singles 3.65V, suportado ng BMS communication).

VII. Imbalanseng battery pack

Kabisa: Ang ilang cells ay puno/buksan muna, bumababa ang kabuuang kapasidad.

Pagpapawid: I-charge at i-discharge nang regular gamit ang equalizing charger, o manual na ibalik ang battery.

I. Pagpapakita ng wastong recycling channel

Pinaprioritahan ang opisyal na mga daanan: kontakin ang opisyal na recycling services ng mga gumagawa ng battery o kumpanya ng kotse, at tanggihan ang mga hindi opisyal na daan.

Huwag sundin ang mga tindera sa kalye at itinerante recycling points, na madalas ay pinipilitan ng presyo, ilegal na binubuo, at walang pangangalaga sa kapaligiran.

II. Pagsusuri ng kalagayan ng battery upang maiwasan ang pagbaba ng halaga

Pagpapatotoo ng pangunahing impormasyon: Magbigay ng modelo ng battery, kapasidad at petsa ng produksyon (label o patunay ng pagsasaing) upang maiwasan na gamitin ng mga recycler ang "kakaunting impormasyon" upang pigilin ang presyo.

Genuino na mga label ng battery ay dapat umiiral ang gumagawa, nominal capacity (halimbawa "LPF-100Ah").

Pagsusuri gamit ang espesyal na kagamitan: kinakailangan ang pagsusuri gamit ang battery tester:

Natitirang kapasidad: ≥80% maaaring irecycle (halimbawa, 100Ah battery na natitira ≥80Ah);

Panlaban sa loob: isahan ≤ 50mΩ, mataas na panlaban sa loob ay maaaring sobrang pagtanda;

Voltage platform: buong voltage ≈ 3.65V, kung mababa ay dapat ipag-alala ang pagkawasak.

Tingnan kung may mga tanda ng pagkabulok, likido na nagbubulok, o maikling circuit, ang mga ganyang battery ay pangitna at panganib;

Kung tinutol ng nagrerecycle na suriin ang makinarya, maaaring may pagpapangit ng cell (halimbawa, lithium ternary sumisang-itsa bilang lithium iron phosphate).

III. Pormalisahan ang proseso ng transaksyon upang maiwasan ang mga kumpiyansa

Transparensya sa presyo: tanggihan ang "pagprisahing ayon sa timbang" (mababang densidad ng lithium iron phosphate, madaling mawalan ng presyo), pagprisahing batay sa kapasidad (halimbawa, 100Ah battery ladder recycling presyo ng 200-600 yuan).

Maging maingat sa "tae ng mataas na presyo": maaaring mangatawad ng mga walongulat na rosas ang mga nagrerecycle kapag pinapatnubayan (halimbawa, pagkakataong lang 50% ang kapasidad).

Ikaapat. Pag-iwas sa panganib ng kaligtasan at kapaligiran

Kapayapaan sa Transportasyon at Pag-iimbak: Iwasan ang pagkakaroon ng short-circuit at pagsisira sa baterya, i-disconnect ang circuit bago ang transportasyon at gamitin ang pinag-iinsulang pakete;

Iimbak malayo sa mga pinaglilimutan at mataas na temperatura upang maiwasan ang spontaneous combustion.

Kulopsis: Talakayan sa Pagpapababa ng Basura sa Recycling

"Pumili ng regular, suakin ang kapasidad, suriin ang kwalipikasyon, pirmahan ang kontrata, tingnan ang kupon, at panatilihing ligtas."

Kung may pagdududa tungkol sa proseso ng recycling, humingi ng payo sa China Material Recycling Association o sa iyong lokal na samahan ng bagong enerhiya upang matiyak na legal, ligtas, at mataas ang halaga ng pamamahagi ng mga baterya.

May maraming benepisyo ang pagbabalik ng mga baterya ng litso-irong fosfato:

1. Pagbabalik ng yaman

2. pagpapababa ng polusyon

3. Ekonomikong halaga: pagbawas ng gastos at gamit ng ladder ng efisiensiya

4.Pagbawas ng elektронikong basura

...

Unang Hakbang. Paggawa ng wastong mga daanan sa pamamahala

Bigyan ng praysensya ang opisyal na mga daanan, sa pamamagitan ng opisyal na website ng brand ng baterya, pinag-utos na mga tagapagtinda, at iwasan ang pamamahala mula sa pangalawang platform, hindi pinag-utos na mga tindahan o mga channel ng "mura na promotional".

II. Surihan ang product identification at paking

Surian ang mga label ng baterya, anti-counterfeit na marka (halimbawa, QR code, scratch-coating verification code), na maaaring ma-verify sa pamamagitan ng opisyal na website ng brand.

Ang kasing ng baterya ay patlang, walang burr, walang senyong pag-uubos; ang elektrodo (positibo at negatibo) walang karosid, oksidasyon, mabuting anyo ng interface.

III. Pagsubok sa pagganap ng baterya

Pagsukat ng voltas: Ang buong voltas ng Li-FePO4 baterya ay halos 3.6-3.7V, ang platform ng pagdischarge ay istabil sa halos 3.2V (mas tiyak ito kung ipagpalagay mo ito sa loob ng isang oras bago pagsukatin matapos mabuoin).

Kummon na voltas ng battery pack ng litso-irono fosfato:

Ang battery pack ng 12V ay binubuo ng apat na selulang 3.2V na konektado sa series;

Ang battery pack ng 24V ay binubuo ng walong seksyon na konektado sa series.

Kung may anim na maliit na selula ang baterya ng 12V (2V bawat isa), maaaring impostor na baterya ng plomo-asido ito.

IV. Pagninilay sa branding at sertipikasyon

Surian ang opisyal na website ng brand: Surian ang katotohanan sa pamamagitan ng anti-counterfeiting code o serial number sa baterya sa opisyal na website ng brand.

May ilang mga brand na nag-ofer ng mga sistema ng traceability upang sundan ang mga production batches.

V. Pag-aangkat ng serbisyo matapos ang pagsisita

Magbigay ng opisyal na resibo at kard ng garanteng pangkati upang kumpirmahin ang panahon ng garanteng (Ang tunay na produkto ay madalas na nagbibigay ng 2-5 taong garanteng).

Tanggihan ang mga produktong walang garanteng o "verbally promises".

VI. Mga Paunang Tala sa Partikular na Senaryo

Baterya ng elektrokotse:

Surihin kung ang baterya ay sumasang-ayon sa modelo ng EV at na may partikular na code ang orihinal na baterya.

I-disassemble ang makina upang suriin kung ang loob ng baterya ay may marka na "LiFePO4", upang maiwasan ang paggamit ng ternary lithium battery (mataas na voltiyaj, madaling mabulok) na pinagkuhaan.

Baterya para sa enerhiyang storage:

Kailangan **BMS (Battery Management System)** parameters, tunay na BMS na may proteksyon laban sa sobrang-pagcharge, sobrang-pagdischarge, at short-circuit.

Kwenta: maikling mnemoniko para sa identipikasyon

"Isang tingnan ang channel dalawang tingnan ang label, tatlo sukatin ang voltag four timbang fat, lima mag-compare ang presyo anim sertipiko, pito para sa garanteng hindi puwedeng false."