Lithiumbatterypakkevervaardiger | Hoogkwaliteitoplossings | Deriy

I. Anodemateriaal -- litium-ijzer-fosfaat (LiFePO₄)

Bepaling van Batteryenergie-digtheid, Hoë Temperatuurweerstand en Kryklewensbeskouings

II. Negatiewe elektrodemateriaal -- grafiet (C)

Verskaf litium-ion ingeslote kanale wat die oplaad/ontlaad tempo van die batterjie en lae temperatuurprestasie bepaal.

III. Elektrolyt - LiPF₆ oplossing

Voer litium ions oor, beïnvloed die interne weerstand van die batterjie, vermenigvuldigerprestasie en houdbaarheid.

IV. Dialektriese Membraine - poliolefyn mikroporeuse membraine

Isoléer positiewe en negatiewe elektrodos, laat litium ions deurgaan, termiese afsluitfunksie.

V. Batterjiebestuursisteem (BMS)

Spanning/Stroom/Temperatuur Toetsing: Naukeurigheid ±0.5% (spanning), ±1% (stroom).

Gelykstellingbeheer: spanningverskil per eenheid <5mV.

Foutbeskerming: oormatige oplading (>3.65V afsny), onvoldoende ontlading (<2.0V alarm).

VI. Skil en inkapselingsproses

Vierkantige Aluminium Skil, Rond Staal Skil, Sagte Omslag van Aluminium-Plastiek Film.

Daar is twee basistipes van verbindinge:

I. Een tipe verbinding is reeks (S).

As jy die positiewe en negatiewe pol van twee verskillende batterye verbind, word dit 'n reeksverbinding genoem. As resultaat neem die spanning van die batterypakket toe terwyl die kapasiteit dieselfde bly.

II. Die ander is parallel (P).

Die positiewe en positiewe termeine van twee verskillende batterye word parallel verbond. Die resultaat is dat die kapasiteit van die batterypakket toeneem terwyl die spanning konstant bly.

Natuurlik is slegs reeks- en parallelverbindings vir klein LiFePO4-batterypakke van toepassing, terwyl groot LiFePO4-batterysysteeme gewoonlik beide tipes verbindings het. Dit moet opgemerk word dat die menging van verskillende batterye nie aanbevorder word nie. Batterye kan slegs gemeng word as die chemie en spanning dieselfde is. Sommige ekstreme tegnieke kan slegs deur ervare elektrici beheers word en nie deur beginners nagevolg word nie.

Die balansering en kompresie van lithium-ijzer-fosfaatbatterye is 'n baie belangrike deel van die proses.

Die doel van batteryybalansering is om die oplading tussen elke sel te balanseer om konsekwente prestasie oor die hele batterypak te verseker, wat die pak laat toe om langer tyd beter te funksioneer en veiliger te opereer. Tipies kan batteryybalansering handmatig of met 'n balanseerder gedoen word.

I. Voorbereiding

Batteriekern: kies 'n groot fabriek se litium-ijzer-fosfaatbatteriekern, wat in kapasiteit en weerstand verdeel moet word (spanningsverskil <0.05V, interne weerstandskerskil <5mΩ).

Beskermingspaneels: verwysende spanning/stroom (bv. 12V kies 4 reeks, stroom > toestel piek), met gelyking vereis.

Gereedskap: plek skerder, multimeter, interne weerstand meter, isolerende materiaal.

II. Montagestappe

1. Sel Rangskikking

Reeks: 4 reekse = 12V, 16 reekse = 48V (enkele 3.2V).

Parallel: verhoog kapasiteit (bv. 2 parallel 6000mAh = 12Ah).

2. Welsing en Verbinding

Nickelplaat puntgewels om die kern te verbind, koperplaat vir hoë stroom.

Die beskermingsbord word eers aan die spanningssamelinglyn en dan aan die hoof positiewe en negatiewe terminale gekoppel.

3. Verpakkingstoets

Kan-samentrek buis\/batterypakket vir die toets van totale spanning, laai\/ontlaai funksie en beskermingsplaat reaksie (kortsluiting afbreek in <1 sekonde).

III. Hoofoorenskappe

1. Veiligheid eerste: anti-kortsluiting, anti-oorverhitting (plek skerding stroom ≤ 150A), weg van ontstekingsbronne.

2. Punte om die put te vermy: elektriese kern: weier om die masjien af te bou / geen standaard elektriese kern, groot eenheid moet aan koper ry vir verbinding.

3. Beskermingsplaat: werkelike stroommeting, om valse etikettering te voorkom (soos nominaal 200A laai verifikasie vereis).

Batterydruk is die gebruik van sekere gereedskap om elke batterycel netjies saam te druk. Dit word gedoen om te voorkom dat die batterypakket uitdruk tydens bedryf, wat die prestasie van die batterypakket kan beïnvloed. Weer, die kompresie van 'n batterjie is nie moeilik nie. Algemene aanbeveling is om sponse of isolerende velde te gebruik om die gaping tussen die verskillende selle op te vul, en om isolerende raamwerke of isolerende konteinere by die buitelaag van die hele batterypakket toe te voeg.

LiFePO4-batterylading vereis die gebruik van 'n dedikte oplader vir die oplading.

Wees versigtig om nie 'n lood-suur batteryooplader te gebruik vir die oplading nie, aangesien dit veroorsaak sal dat die LiFePO4-batterye nie volledig oplaai nie.

Verder is dit belangrik om te onthou dat LiFePO4-batterye nie by temperature van 0°C (32°F) en lager mag oplaai nie, wat die batterjee kan skade.

I.Oormatige oplaadtijd

Oorsake: Te min stroom (bv. 'n groot batterjie laai met 'n handtoesteloplaader), ougewordende batterye.

Oplossing: Gebruik 'n passende oplaaier, ougewordene batterye moet vervang word.

II. Ondergelaai (spanning nie op nie)

Oorsake: onbalanseerde batterypakkette, geskonde monoblokke, ontoereikende oplaaier-spanning.

OPLOSSING: Repareer met 'n balanseerde oplaaier, ondersoek slegte selle en verseker oplaaieruitset.

III. Tussenlaad en verhitting

Oorsake: Oormatige stroom, hoë omgewings temperatuur, toegenome interne weerstand (ougeword).

OPLOSSING: Verlaag die oplaaistroom en handhaaf ventilasie.

IV. Oplading/ontlading te oor

Gevaar: Ooroplading lei tot opboling en kortsluiting; onderoplading skei permanent skade aan.

Voorkoming: 'n Oplaader met 'n beskermingsbord (BMS) moet gebruik word.

V. Laagtemperatuur-opladprobleme

Fenomeen: Oplading onder 0℃ maak dit maklik vir litium om te kristalliseer, wat die lewe verkort.

Oplossing: Verhit die batterjie na bo 5℃ voordat jy begin oplaai, of gebruik 'n lae-temperatuur oplaader.

VI. Verkeerde keuse van oplader

FOUT: Gebruik van 'n lood-suur oplaader (spanning/stroom onverenigbaar).

Korrekt: Kies 'n spesiale litium-ijzer-fosfaat oplaader (enkele 3.65V, ondersteun BMS kommunikasie).

VII. Batterypakket onbalans

Prestasie: Sommige sellings word eers vol/leeg, totale kapasiteit verminder.

Reperasie: Laai en ontlaa regelmatig met 'n gelykstelling oplaader, of herlaai die batterjie handmatig.

I. Formaler hersieningskanale prioriteer

Amptelike kanale word voorrang gegee: kontak die amptelike hersieningsdienste van batterjieprodusente of motormaatskappye, en verwerp informele kanale.

Vermy straatverkopers en vlootse hersieningspunte, wat dikwels onder prysdruk staan, onwettig uitgepak word en geen omgewingsbeskerming het nie.

II. Batterystatus opspoor om waardeonderskatting te voorkom

Verifikasie van basiese inligting: Verskaf die batterjiemodel, kapasiteit en datum van vervaardiging (etiket of koopbewys) om te voorkom dat hersienaars "onvolledige inligting" gebruik om die prys te druk.

Egte batterjie-etikette moet die vervaardiger, nomynale kapasiteit (bv. "LPF-100Ah") bevat.

Spesialiseerde toestelle toetsing: vereis toetsing met 'n batterjietoetsaar:

Oorblywende kapasiteit: ≥ 80% kan herwin word (bv. 100Ah battery met ≥ 80Ah oorblywende);

Interne weerstand: enkel ≤ 50mΩ, hoë interne weerstand kan te veel veroudering wees;

Spanning platform: volle spanning ≈ 3.65V, te laag moet wees op die uitkyk vir skade.

Let op of daar tekene van opbolling, vloeistofuitstoot, kortsluiting is; soveel as batterye is van geringe waarde en gevaarlik;

As die herwinningsmaatskappy weier om die masjien vir inspeksie te demonteer, kan daar selvervalsing wees (bv. litium ternêre wat voorgee dat dit litium-ysterfosfaat is).

III. Standaardiseer die transaksieproses om stryde te vermy

Prys deursigtigheid: verwerp "prys volgens gewig" (lae digtheid van litium ysterfosfaat, maklik om te verloor volgens gewig), prys volgens kapasiteit (bv. 100Ah battery leer herwinningsprys van 200-600 yuan).

Wees versigtig vir "prysryke aas": herwinners kan tydens toetsing foutief verliese rapporteer (bv. slegs 50% kapasiteit valslik beweer).

IV. Aandag aan veiligheid en omgewingsrisiko's

Vervoer en berging veiligheid: Vermy kortsluitings en verplettering van die battery, skuif die vernoeming voor vervoer uit en gebruik geïsoleerde verpakking;

Berg weg van ontstekingsbronne en hoë temperatuur omgegewings om spontaan brand te voorkom.

Opsomming: Herwinning Groefvermyding Mantra

"Kies die gewone, meet die kapasiteit, kontroleer die kwalifikasies, teken die kontrak, hou die bonn en bewaar dit veilig."

As jy twyfel het oor die herwinproses, raadpleeg dan die China Material Recycling Association of jou plaaslike nuwe energiebedryfvereniging om seker te maak dat die batterye wetlik, veilig en met hoë waarde herwin word.

Daar is baie voordele om lithium yster fosfaatbatterye te herwin:

1. Hernuttingsbron

2. omgewingsverontreiniging verminder

3. Ekonomiese waarde: koste-verlaging en doeltreffendheidstrapgebruik

4.Verminderdie van elektroniese afval

...

I. Formele koopkanale kies

Gee prioriteit aan amptelike kanale, deur die amptelike webwerf van die batterymerk, geskikte handelaars, en vermy koop vanaf tweedehandsp Platforms, ongeskikte winkels of "laagprys promosie" kanale.

II. Toets die produkidentifisering en verpakking

Kontroleer battery etikette, anti-naklokgemarkings (bv. QR-kode, skraap-verifieerkode), wat deur die merk se amptelike webwerf gekontroleer kan word.

Batterikus is vlak, geen burrs, geen spore van lekking; elektrode (positief en negatief) geen roes, oksidasie, netjiese koppelvlak.

III. Battery prestasie toetsing

Metingspanning: Li-FePO4-battery volle spanning is ongeveer 3.6-3.7V, die aflosplatform word gestabiliseer by ongeveer 3.2V (dit is akkurater om dit te meet ná 1 uur rus na volledigheid).

Gemeenskaplike litium-ijzer-fosfaat battery-spanning:

Die 12V battery pak bestaan uit vier 3.2V sellings wat in reeks gekoppel is;

Die 24V battery pak bestaan uit agt afdelings wat in reeks gekoppel is.

As die 12V battery ses klein sellings (2V elk) binne het, kan dit 'n lood-suur battery nepster wees.

IV. Verifikasie van merk en sertifisering

Kontroleer die merk se amptelike webwerf: Kontroleer die eetbaarheid op die merk se amptelike webwerf deur die anti-nakomstige kode of serienummer op die battery.

Sommige merke bied spoorbaarheidsisteme om produksiebatche na te spoor.

V. Navorse-diensversekering

Verskaf 'n amptelike rekening en waardebewyskaart om die waardebewysperiode te bevestig (Egte produkte verskaf gewoonlik 'n waardebewys van 2-5 jaar).

Weier produkte sonder 'n waardebewys' of 'mondelinge beloftes'.

VI. Spesiale Situasie Notas

Elektriese auto-batterye:

Bevestig dat die batterjie ooreenstem met die EV-model en dat die oorspronklike batterjie 'n modelspesifieke kode het.

Ontsmel die masjien om te bepaal of die interne batteriejus 'LiFePO4'-merking het, om ternêre lithiumbatterye (hoë spanning, maklik om te ontplof) wat voorgestel word, te vermy.

Energieslagingsbatterye:

Vereistes **BMS (Battery Management System)** parameters, egte BMS met oormatige oplading, ontlading, kortsluitbeskerming.

Opsomming: vinnige identifisering mnemonika

"Een kontroleer die kanaal, twee kyk na die etiket, drie meet die spanning, vier weeg vet, vyf vergelyk die prys ses gertifiseer, sewe vir waardebewys kan nie vals wees nie."